Depuis le 1er janvier, les taxis ont pu augmenter le prix de leurs courses de 2,1 %. Avec cette nouvelle hausse, leurs tarifs auront progressé de 10% depuis mars 2008. Même si cela peut paraître peu, cette hausse est en réalité assez élevée. Pour deux raisons.
La première est que ces consommateurs d’essence ont bénéficié de la baisse du prix des carburants. En mars 2008, un litre de gazole coûtait en moyenne 1,27 euro (TTC), selon les données de l'Union française des industries pétrolières (UFIP). En décembre 2010, le prix moyen tourne autour de 1,20 euros. Mieux encore, entre décembre 2009 et mai 2010, les taxis ont pu bénéficier de prix à la pompe jamais vus depuis 2005. Le litre de gazole s’échangeait alors à moins de un euro.
La première est que ces consommateurs d’essence ont bénéficié de la baisse du prix des carburants. En mars 2008, un litre de gazole coûtait en moyenne 1,27 euro (TTC), selon les données de l'Union française des industries pétrolières (UFIP). En décembre 2010, le prix moyen tourne autour de 1,20 euros. Mieux encore, entre décembre 2009 et mai 2010, les taxis ont pu bénéficier de prix à la pompe jamais vus depuis 2005. Le litre de gazole s’échangeait alors à moins de un euro.
Des taxis chouchoutés par le gouvernement
La deuxième raison est que les taxis sont très chouchoutés par les pouvoirs publics. Alors que, courant 2008, une directive de l’Union européenne interdisait à l’État de leur accorder le versement de 2 000 euros de franchises dont ils bénéficiaient sur les taxes frappant les carburants, le gouvernement a rapidement trouvé la parade. Ainsi, les taxis bénéficient aujourd’hui d'une exonération partielle de la taxe intérieure de consommation sur les produits pétroliers (TIPP). Selon la Fédération nationale des artisans du taxi (FNAT), cette dernière s’élève aujourd'hui à environ 600 euros.
Malheureusement pour les taxis, le droit communautaire va une nouvelle fois intervenir pour réduire le montant de cette aide. Elle ne devrait plus s’élever qu’à environ 200 euros. Mais que l’on se rassure, la hausse des tarifs devraient facilement compenser le manque à gagner.
Malheureusement pour les taxis, le droit communautaire va une nouvelle fois intervenir pour réduire le montant de cette aide. Elle ne devrait plus s’élever qu’à environ 200 euros. Mais que l’on se rassure, la hausse des tarifs devraient facilement compenser le manque à gagner.
Une hausse continue des tarifs :
- En mars 2008 : +3,2%.
- En janvier 2009 : +3,1%.
- En janvier 2010 :+ 1,2%.
- En janvier 2011 : + 2,1%
- En janvier 2009 : +3,1%.
- En janvier 2010 :+ 1,2%.
- En janvier 2011 : + 2,1%