​La Crise de Volkswagen : quel impact pour l’Euro ?

2 Octobre 2015
Antoine Balduino
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Volkswagen AG a avoué avoir équipé 11 millions de véhicules dans le monde d’un logiciel capable de fausser les résultats des tests antipollution dont près d’un million de véhicules diesel vendus pendant ces dernières années en France ont été équipés du logiciel en question. La réputation de Volkswagen AG continue d’empirer…

La valeur des devises de Volkswagen AG baissent…

Pendant la première semaine suivant la révélation de l’incident, la valeur des devises de Volkswagen AG a baissé de presque 25% ; de nouveaux facteurs continuent à faire surface…  La perte de la valeur marchande a effacé environ $17.6 milliards de dollars dans la capitalisation boursière, et en même temps, le constructeur automobile géant doit faire face à des amendes qui sont estimées à $25 milliards de dollars.  Ces pertes pourraient encore augmenter si d’autres pays suivent la même procédure, lançant des investigations qui amèneront à encore plus d’amendes contre la fraude sur les contrôles antipollution aux Etats Unis.

Volkswagen AG représente à peu près 3.5% de l’indice boursier allemand (DAX) qui a baissé de 4.93% pendant la première semaine après la révélation.  Les nouvelles sur Volkswagen AG a eu un impact négatif sur les actions allemandes, surtout parce que l’économie de l’Allemagne compte très fort sur ses exportations, vu que  17.7% des expéditions internationales englobent la vente de véhicules.  Volkswagen va devoir rappeler environ 11 millions de véhicules, ce qui représente une pression financière importante sur le constructeur automobile. Pour se mettre à jour des changements des valeurs des devises de Volkswagen AG,  consultez FXPro .

Les effets sur l’Eurozone

L’Allemagne est l’économie la plus grande dans l’Eurozone puisqu’elle y représente 29% du PIB.  Le pays organise régulièrement des excédents commerciaux principalement en raison d'une forte exportation de voitures et d'autres machines. Si l'incident récent de Volkswagen AG démontre un impact important sur les exportations d'automobiles allemandes, cela pourrait avoir un effet négatif sur le commerce et par la suite sur le PIB du pays.  La Banque centrale européenne (BCE) est engagée à maintenir une politique monétaire accommodante concernant l’achat des obligations compris dans le programme de facilitation quantitative qui durera au moins jusqu’à septembre 2016. 

Récemment, les responsables politiques ont déclaré qu’une optimisation de la phase de stimulation du Plan d’action économique serait une option si on le juge nécessaire.  Si la croissance des exportations ralentit dans l’économie du plus grand pays de l’Eurozone, cela aura un impact sur leurs décisions.  L’Euro a déjà ressenti l’effet de la crise de la dette en Grèce, étant donné que l’Allemagne est un acteur principal en raison de ses 
excédents commerciaux , c’est en effet à l’heure actuelle l’acteur le plus fort qui doit faire face à des questions intérieures importantes.


Tags : Volkswagen
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